Citroen ha agregado un nuevo nivel de ajuste de gama SG.
El “XL” en el nombre representa los 35 cm de longitud agregados sobre la versión estándar “M”, lo que permite una longitud de carga máxima de muchos más de tres metros, más 500 litros mucho más capacidad de carga con los asientos traseros plegados.

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Otras características agregadas a esta parte superior de la gama E-Berlingo incluyen Citroen’s Connect NAV con una pantalla táctil de ocho pulgadas y una pantalla de controlador digital de 10 pulgadas, cámara de inversión, freno de seguridad activo, faros inteligentes de haz, ventana de apertura de portón trasero, clima de doble zona. control y precondicionamiento de temperatura remota.
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Los cambios exteriores incluyen un conjunto de llantas de aleación ‘spin’ de 17 pulgadas, barras de techos negros brillantes, así como placas de rasguño delantera y trasera. También hay otros cambios, como los alrededores de la luz neblina, la insignia XTR y la iluminación ambiental interior “verde resada”.
Dado que la gama Berlingo de Citroen ahora es exclusivamente completamente eléctrica, este nuevo e-Berlingo funciona con un motor eléctrico de 100kW vinculado a un paquete de batería de iones de litio de 50kWh utilizando un rango WLTP de hasta 174 millas con una sola carga.
Esto, como todos los demás modelos eléctricos electrónicos de E-Berlingo, se puede recargar hasta un 80% en 30 minutos en una estación de carga pública de carga rápida (hasta 100kW), y en 7½ horas por medio de un cargador de pared de la casa de 7kW monofásico 32A.
Los precios del Citroen E-Berlingo Flair XTR comienzan en £ 31,995 para la versión M y £ 32,995 para la variante XL. Usando la subvención de automóvil enchufable, los precios comienzan en £ 29,495 para la variante del modelo Berlingo menos costosa, pero el XL no califica para la subvención.
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