BMW ha previsualizado una próxima gama de nuevas piezas de rendimiento en la celebración de la velocidad de Goodwood, exhibida en un cupé M2 personalizado llamado concepto de piezas de rendimiento de BMW m.
BMW ya ofrece una gama de piezas de rendimiento M, aunque los nuevos complementos que se muestran en el Goodwood M2 llevan las cosas a una muesca: BMW declara un ahorro de peso de 60 kg, más mejoras aerodinámicas concretas.
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El concepto se proporciona en negro congelado metálico con acentuaciones de oro, pero es el uso integral de la fibra de carbono lo que se destaca. La rejilla del radiador delantero está hecha del material y se ha verificado como disponible para la competencia M2 a finales de este mes. También aparecerá un nuevo capó: la nueva pieza de rendimiento M también está hecha de fibra de carbono y ahorra ocho kilogramos.
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Otras adiciones de fibra de carbono incluyen nuevas alas delanteras disponibles a partir de noviembre, un portón trasero de fibra de carbono que ahorra cinco kilogramos, más un techo de carbono completo, que BMW venderá a partir de marzo del próximo año.
El nuevo portón trasero presenta un spoiler de labios revisado y está disponible en conjunto con un difusor trasero de fibra de carbono de rendimiento. Otras nuevas piezas aerodinámicas incluyen dos juegos de aletas: un par en la parte delantera del automóvil y un par en las faldas laterales, hacia la parte trasera.
En el interior, el concepto de rendimiento M presenta nuevos asientos deportivos de fibra de carbono recortados en Alcantara. También hay asientos livianos en la parte trasera, ahorrando 13 kilos, mientras que el chofer se sienta detrás de un nuevo volante M Performance Pro.
Surgió en la suspensión de la coilover de rendimiento M y sentada 20 mm más baja, el automóvil también se monta con nuevas ruedas forjadas de 19 pulgadas, ahorrando seis kilogramos sobre la rueda convencional de la competencia M2.
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