Se ha lanzado un nuevo Grand Tourer de Pure-Electric en la forma del Audi RS E-TRON GT. Se crea para sentarse junto con los autos E-Tron existentes y rivales como el Tesla Model S y Porsche Taycan. Estará disponible para comprar en mayo, con precios que comienzan desde £ 110,950.
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El tren motriz Audi RS E-Tron GT presenta tres motores eléctricos, uno para el eje delantero y otro para cada una de las ruedas traseras. Combinados, entregan 590 CV y ​​830 Nm de torque, aunque el sistema de control de lanzamiento del EV puede aumentar la salida del sistema a 637 CV durante períodos cortos. Eso indica que el RS puede correr de 0 a 62 mph en solo 3.3 segundos, y puede alcanzar una velocidad máxima limitada de 155 mph.

El nuevo Audi E-Tron GT 2021 llega para rivalizar Tesla Model S

Al igual que con el E-Tron GT estándar, el RS tiene un paquete de baterías de 85kWh, pero debido a sus motores eléctricos mucho más potentes, el rango máximo del EV cae de 295 millas a 280 millas. Sin embargo, comparte la misma arquitectura de carga, lo que indica que los compradores pueden recargar completamente el sistema durante la noche cuando usan un ballido casero de 11kw.
La carga rápida de DC también es compatible. Suministrado Puede acceder a un cargador de 270kW, la batería de RS E-Tron GT puede pasar de una capacidad plana al 80 por ciento en solo 23 minutos. Ese es el equivalente de alrededor de 62 millas de alcance por cada cinco minutos de carga.
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Para hacer frente a la transmisión mucho más poderosa, Audi ha equipado las RS con una gama de mejoras en el chasis sobre el E-Tron GT estándar. Las actualizaciones incluyen discos de freno recubiertos de tungsteno-carburo, pinzas fijas de diez pistones, suspensión de aire adaptativo, una dirección trasera trasera mucho más sofisticada y dirección de cuatro ruedas. Los discos de freno de cerámica de carbono también se pueden especificar como un extra opcional.
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