Mazda para electrificar completa rango en 2035

Mazda ha establecido sus planes futuros para automóviles electrificados y autónomos en su Foro de Tecnología Global en Frankfurt, anunciando que a partir de 2035, cada nuevo Mazda vendido se electrificará de alguna manera.
La gama de Mazda contará con modelos híbridos suaves, enchufables híbridos y totalmente eléctricos, aunque la empresa no tiene planes de desarrollar vehículos de celdas de combustible.
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A partir de 2019, Mazda ofrecerá versiones híbridas suaves de vehículos centrales, mientras que la primera batería de la firma EV también se lanzará dentro de dos años, completa con una opción de extensor de rango rotativo. Una revelación del Mazda totalmente eléctrico está programada para el próximo año.
Los autos híbridos enchufables ingresarán a la línea Mazda a partir de 2021 en adelante. Al discutir la decisión de hacer una batería completa EV antes de un híbrido enchufable, el oficial ejecutivo gerente de Mazda para el desarrollo del tren motriz, Ichiro Hirose explicó que la política en los mercados esenciales implica que para Mazda, un EV completo primero tiene mucho más sentido.
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Hirose-san agregó que Mazda tiene que “pensar en una forma de introducir sus vehículos EV” de una manera que atraiga a los compradores lejos de otras marcas que han anunciado esquemas de gran electrificación. Un extensor de rango rotativo sería una de esa manera, apareando la reconocida tecnología de motor de la empresa a una nueva aplicación para el futuro.
En 2019, Mazda también introducirá motores de gasolina de encendido por compresión bajo el banner de SkyActiv-X, que la empresa afirma que entregará hasta un 30 por ciento mucho más torque con un aumento de economía de combustible de alrededor del 20 por ciento. Sin embargo, Diesel no está muerto: un motor SkyActiv-D de nueva generación es la tubería y se lanzará en 2020.
La tecnología autónoma también está en desarrollo en Mazda HQ: la firma dice que comenzará a probar la tecnología de conducción autónoma en 2020, con el objetivo de hacer que los sistemas autónomos estén disponibles en cada automóvil que venda para 2025.
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