que seleccionan no usar un cinturón de seguridad podrían ser golpeados con tres puntos en su licencia. Los parlamentarios quieren aumentar la disuasión de la multa actual de £ 100, ya que los datos muestran que casi un tercio de los asesinados en vehículos no usaban un cinturón de seguridad.
Han pasado 40 años desde que se hizo una modificación en la legislación para ordenar el uso de los cinturones de seguridad en los automóviles, una regla que se puso en vigencia dos años después para los ocupantes del asiento delantero, así como en 1991 para los de la parte trasera.

Los delitos del cinturón de seguridad del automóvil aumentan un 17% en un año

Pero con el 25 por ciento de las muertes por carretera, incluida un ocupante de vehículos que no usa un cinturón en 2016, se afirma que aumenta al 30 por ciento en 2018, se afirma que los miembros del Consejo Asesor Parlamentario para la Seguridad de Transferencia (PACT) recomiendan castigos más estrictos para aquellos que no Celante que la multa actual de £ 100, que también puede ser solo un programa de comprensión de £ 53. Los puntos sugeridos también podrían proporcionarse al conductor si uno de los ocupantes no se elimina.
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David Davies, director ejecutivo de PACTS, le dijo a The Times: “Los cinturones de seguridad son una historia de éxito fantástica, sin embargo, la tarea aún no se ha realizado. La multa de £ 100 no enfatiza a los conductores la gravedad del riesgo “.
Las razones por las que los conductores no usan los cinturones de seguridad variarán de persona a persona, con cierta infracción de las libertades civiles, así como otros, según otros que tienen un poco de confianza en ser sin eliminar gracias a la sensación de que traen los SUV de seguridad.
Pero cualesquiera que sean las razones, además de correr el riesgo de su propia muerte, así como el trauma de cualquier otra persona incluido en un accidente que podría ser fatal debido a la falta de uso del cinturón de seguridad, también hay un gasto económico que los parlamentarios pueden considerar, Con cada víctima de la carretera fatal que cuesta el clima económico de £ 2m.
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