Mi corazón dice Sir Stirling Moss es el mejor conductor de la Fórmula Uno de Gran Bretaña. Sin embargo, mi cabeza entiende que es Lewis Hamilton, por un margen significativo.
Alrededor de 160 británicos han competido en F1 durante más de medio siglo, sin embargo, Lewis ya ha ganado una cuarta parte de las victorias británicas. Sin embargo, se está jubilando. Además del orgulloso historial de Gran Bretaña como el país más representado en el deporte, F1 pronto podría estar totalmente ausente de los conductores del Reino Unido.
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Hay armas jóvenes esperando en las alas, sin embargo, su entrada al nivel superior del automovilismo es incierto, al igual que su éxito futuro. Además de que hay dolores de cabeza más importantes para F1, ya que no es relevante, emocionante, económico o lo suficientemente inclusivo.
Hacer superficies de pista F1 artificialmente húmedas para parte de cada carrera es imprescindible. Sin embargo, los autos y camiones F1 sin conductor no lo son, ya que los personajes de clase mundial/villanos de pantomima como Lucid Lewis, Mad Max, SEB malhumorado y Fernando Anding Fernando son una parte necesaria del espectáculo. Simplemente ubíquelos en salarios fundamentales reducidos, vinculados a incentivos monetarios más altos para posiciones de pole, registros de regazo, acabados de podio, victorias de carrera y más.
Por ejemplo, los premios “Driver of the Weekend” decididos por los corredores y/o los televidentes funcionarían bien. Sin embargo, las modificaciones no pueden detenerse allí. Si estos tipos son, como se sugiere, los atletas más aptos, así como la mayoría de los conductores hábiles del mundo (¿realmente?), Déjelos probarlo.