Mercedes-AMG le ha dado a su GT ​​4 puertas un pequeño estiramiento facial para 2021. Los cambios están limitados actualmente a las versiones de seis cilindros de la marca Porsche Panamera Rival (GT 53 y GT 43 Cars), así que no incluya las versiones GT 63 y 63 S con alimentación V8 que han sido la extensión del rango proporcionado en el Reino Unido.
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Las actualizaciones se extienden principalmente a tres nuevas opciones de color exterior y rueda sin cambios en la superficie o la carrocería. Pero los automóviles GT de 4 puertas GT de seis cilindros ahora también están disponibles con lo que se llama V8 Styling Pack. Esto introduce el kit de carrocería y el ajuste de los 63 modelos V8 con INCLUMENTES en el GT 53 4Matic+, GT 43 4Matic+ y los autos GT 43 de tracción trasera.

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También hay un nuevo paquete de diseño llamado AMG Night Package II. Esto introduce un efecto cromado oscuro para los listones verticales en la rejilla y la insignia negra por todas partes. Se puede combinar con el paquete de fibra de carbono, que introduce elementos de acabado de carbono. Del mismo modo, el interior de los modelos GT 53 y 43 está disponible con nuevos adornos, madera y cuero, y ahora está equipado con el nuevo volante de diseño de doble radios de la marca.
Sin embargo, las actualizaciones no son solo visuales. Mercedes dice que ha reconfigurado la suspensión de aire adaptativa de GT 4 puertas con un nuevo sistema de amortiguación y una unidad de control, ofreciendo una mayor propagación de comodidad y control corporal entre las diversas selecciones de modo de accionamiento de GT 4-puertas.
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El trío de seis cilindros estará a la venta en ciertos mercados a partir de agosto, aunque no en el Reino Unido, los compradores del GT 4-puertas aquí siempre se han restringido a la potencia V8 en los modelos GT 63 y GT 63 S, y eso parece establecido en Seguir.
Sin embargo, las 63 variantes a la venta aquí recibirán una selección similar de actualizaciones de equipamiento y el nuevo volante y suspensión más adelante en el año, y Mercedes-AMG también ha prometido que también veremos la primera versión híbrida de enchufes de rendimiento E de el automóvil pronto.
El motor del tren motriz híbrido de enchufe E de rendimiento combina un sistema de batería y motor al motor V8 de 4.0 litros turboalimentado del GT 63, para una potencia total de 804 CV y ​​1,000Nm de torque. Conseguido para ser con el mestizo GT 73E, le dará a la alineación de 4 puertas AMG GT un modelo de rivalización de híbrido de Panamera S capaz de correr totalmente eléctrico.
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