El productor italiano Maserati ha revelado el nuevo modelo que espera que inicie su avivamiento: el Maserati Grecale. El Grecale es un modelo en el extremo más grande del segmento SUV de tamaño medio desarrollado para rivalizar con otros SUV deportivos de este tamaño, como el BMW X3 y el Porsche Macan.
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El Macan es un vendedor fuerte para Porsche, de hecho, es más fuerte, y Maserati espera que Grecale logre un truco similar de ventas en crecimiento. Se basa en una versión muy actualizada de la plataforma Giorgio de Alfa Romeo Stelvio, que permite no solo versiones de gasolina, sino también un modelo totalmente eléctrico, que será el primero en el plan de electrificación “folgore” de la marca.

El nuevo Maserati Grecale Folgore es el primer auto eléctrico de la marca

Saliendo a la venta en la segunda mitad de 2022, el Grecale incorpora elementos del diseño del automóvil deportivo MC20 en un paquete SUV, con lo que la marca llama un lenguaje de diseño mucho más “vertical”. “Optamos temprano por un punto de vista de diseño que es puro y no ostentoso. No grita “mírame” “, afirma el diseñador Klaus Busse.
Dimensionamiento de 4.85 metros de largo y 1.98 metros de ancho, la parte delantera usa una rejilla Maserati común con una insignia Trident, pero los nuevos faros organizados verticalmente marcan la diferencia en comparación con el aspecto horizontal del SUV Levante más grande. Las respiraderos de aire triple de la marca se encuentran detrás del arco de la rueda delantera, mientras que alrededor de la parte posterior, se dice que las luces traseras de estilo “boomerang” horizontal se inspiran en el 3200 GT.
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La especificación GT abre la gama, con modelos más deportivos Modena y Trofeo que agregan kits corporales mucho más agresivos, ruedas más grandes y pistas traseras más grandes.
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