Hyundai ha anunciado que lanzará dos nuevos trenes de energía de celdas de combustible de hidrógeno en 2023, como parte de su misión de popularizar la tecnología para 2040. El anuncio se hizo en la conferencia de ondas de hidrógeno de Hyundai, que muestra los planes de la empresa para hacer que la tecnología sea “fácilmente utilizada para todos, todo y en todas partes”.
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La compañía ofrecerá dos versiones de su pila de celdas de combustible de hidrógeno de tercera generación que produce una salida de 100kW y 200kW respectivamente. El primero se desarrolla para su uso en automóviles de pasajeros (como el SUV NEXO actual), mientras que el segundo se desarrolla específicamente para su uso en vehículos comerciales.

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Desde que el NEXO se lanzó en 2018, Hyundai ha disminuido el tamaño de su pila de celdas de combustible de hidrógeno de 100kW en un 30 por ciento, lo que dice que hace que sea más simple aplicar a una variedad de diferentes tipos de automóviles. La unidad de 200kW también es de un tamaño similar al de NEXO, pero proporciona el doble de salida de potencia.
Para 2030, Hyundai tiene como objetivo producir un automóvil de celda de combustible de hidrógeno con un precio similar a un vehículo eléctrico de batería, gracias a las eficiencias de producción mejoradas de sus trenes motores de próxima generación. La empresa está ansiosa por señalar que ya ha disminuido el costo de la tecnología en los últimos 20 años, en un asombroso 98 por ciento en comparación con sus prototipo de celdas de combustible en 2003.