El Jaguar XKR-S GT ha sido presentado en la víspera del Salón del Automóvil de Nueva York. Actualmente restringido a solo 30 automóviles para el mercado norteamericano (aunque se podría hacer una versión de manejo a la derecha si la demanda en el Reino Unido es suficiente), el XKR-S GT ha sido diseñado como la mejor versión de la carretera del XK Coupe .
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Tomando el XKR-S como base, el actual motor V8 sobrealimentado de 542bhp de 5.0 litros, así como una caja de cambios automática de seis velocidades, se transportan sin cambios. Sin embargo, Jaguar ha agregado un Kodkit especialmente llamativo para distinguir el XKR-S GT.
Hay un divisor delantero de fibra de carbono que los excavan en 60 mm en la parte delantera del parachoques delantero elevado, además de pequeños aletas de fibra de carbono, así como extensiones de ruedas de ruedas diseñadas para mejorar la efectividad del flujo de aire alrededor del automóvil, así como en el motor, así como en el motor. como frenos para enfriamiento adicional.
También hay respiraderos adicionales en el capó, un difusor trasero de fibra de carbono, así como un alerón trasero significativo, que Jaguar afirma que produce 145 kg de carga aerodinámica cuando los automóviles y el camión viajan a su velocidad máxima restringida de 186 mph. La velocidad máxima es exactamente la misma que la rutina XKR-S, sin embargo, el tiempo de 0-60 mph cae de 4.2 a 3.9 segundos. Jaguar afirma que es capaz de una vuelta de 40 minutos de 40 segundos de la Nurburgring Aing, así como podría alcanzar más de 200 mph con el limitador eliminado.