El nuevo Honda Civic Type R funcionará con un nuevo motor de inyección directa de 1.6 litros con mucho más de 250 CV cuando llegue en 2015, ha revelado una fuente interna.
Honda también tiene una transmisión automática de doble embrague de ocho velocidades en desarrollo, que podría proporcionarse en la nueva escotilla caliente.
En el Salón del Automóvil de París el mes pasado, el CEO de Honda, Takanobu Ito, confirmó que el Civic Type R saldría a la venta en 2015, sin embargo, se negó a sofisticados en los detalles.
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Sin embargo, verificó que su objetivo era hacer del nuevo Tipo R el diseño de tracción delantera más rápida que jamás haya alrededor del Nurburgring, un récord actualmente en poder del Trofeo Renaultsport Megane 265 en ocho minutos y ocho segundos.
Para lograr que los automóviles y el camión requerirán evaluar menos de 1,200 kg, así como tener una cifra de energía de mucho más de 250 CV, nos han dicho. El motor no debe tener problemas para manejar ese nivel de potencia de salida: una versión sintonizada pasará por las pruebas el próximo año en el contendiente mundial de autos y campeonatos de camiones de Honda.
Al igual que el nuevo Ford Focus ST de 247bhp, no hay planes para desarrollar un tipo R de tres puertas, aunque nuestra fuente se negó a guiar una versión tipo R de Civic Estate, un nuevo estilo Bodystyle que debutará en el tipo de ideas en algún momento del próximo año.