Mercedes enfrenta llamadas para retirar miles de automóviles en el Reino Unido por un posible escándalo de emisiones diesel.
La agencia de estándares de conductores y vehículos ha confirmado que los modelos diesel del fabricante alemán contienen “dispositivos de derrota” para engañar a las pruebas de emisiones. El DVSA ahora está presionando al fabricante para que emita un retiro en el Reino Unido. A principios de la semana, el propio Ministerio de Transporte de Alemania, el KBA, confirmó 744,000 vehículos diesel Mercedes Euro 6 en Europa contenía “dispositivos de interrupción ilegal” para pasar pruebas de emisiones. Este
Publicidad: el artículo continúa a continuación
Se le ha ordenado a la empresa matriz de Mercedes Daimler que retirara 238,000 vehículos en Alemania. El DVSA le ha dado al fabricante hasta el viernes de esta semana para elaborar un plan para un retiro del Reino Unido. Daimler aún no ha confirmado cuántos vehículos se ven afectados en el Reino Unido, aunque se dice que las variantes diesel del Euro 6 de la clase C220D y GLC 220D de Mercedes, así como el Vito 119CDI, están afectadas.
• Escándalo de emisiones de VW: Últimas noticias
Se cree que Dieter Zetsche, presidente de la empresa matriz de Mercedes, Daimler, se reunió con la KBA para discutir sus hallazgos. Un portavoz de la compañía declinó hacer comentarios sobre los detalles sobre el caso, pero dijo: “Estamos cooperando en gran medida y transparentemente con el Ministerio de Transporte Federal y KBA”.
Este último desarrollo sigue a las noticias el año pasado que vio a Daimler acusado de vender más de un millón de automóviles con emisiones en exceso en Europa y Estados Unidos, luego de informes anteriores en los medios de comunicación alemanes.
Un tribunal de Stuttgart, donde se encuentra Daimler, emitió una orden de allanamiento contra la compañía para investigar las emisiones en exceso en más de un millón de automóviles vendidos entre 2008 y 2016 en Europa y los Estados Unidos, según el periódico alemán Suddeutsche Zeitung.
Los informes alegan que dos motores (OM 642 y OM 651) vienen con dispositivos que cierran los controles de emisiones bajo ciertas situaciones.
El fabricante vio a 11 de sus sitios en Alemania allanados por fiscales en mayo de 2017, y se dice que las búsquedas están vinculadas a investigaciones “contra empleados conocidos y desconocidos en Daimler, sospechosos de fraude y publicidad engañosa relacionada con el tratamiento de emisiones manipuladas de los pasajeros diesel. coches.”
En 2016, Daimler anunció que realizaría una investigación interna sobre su proceso de certificación de emisiones para sus automóviles. La investigación se produjo a solicitud del Departamento de Justicia de los Estados Unidos.
¿Crees que alguna otra marca se verá atraída por el escándalo de emisiones? Háganos saber en la sección de comentarios…