BMW ha previsualizado su sistema de carga inalámbrica para vehículos enchufables, lo que confirma que la carga inalámbrica se ofrecerá por primera vez en el IPerformance 530E: la serie 5-Series de la firma de la empresa. – En algún momento de 2018.
Antes de que la innovación finalice esté disponible, BMW ha lanzado un video corto que explica exactamente cómo funciona el sistema, junto con detalles de cuánto tiempo lleva recargar la batería de 9.2kwh de 530E IPerformance que utiliza la nueva almohadilla de carga inductiva.
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La almohadilla en sí se coloca en el piso del garaje o el área de estacionamiento de automóviles donde se mantienen los automóviles y el camión, y comienza a recargarse inmediatamente cuando los automóviles y el camión están en su lugar.

Según el video, el sistema de cámara de visión de ojo de pájaros del 530E se utiliza en conjunto con un frente que trata con la cámara para guiar al conductor en su lugar, para garantizar que las bobinas de carga colocadas debajo de los automóviles y el camión se colocen justo encima de la almohadilla.
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Se produce un campo magnético alterno entre las bobinas de carga instaladas en los automóviles y el camión, así como la almohadilla, así como las celdas de las 530E, se recargan de forma inalámbrica con una corriente de 3.2kW, lo que significa un tiempo de tarifa general de 3.5 horas. Eso es más rápido que con un enchufe doméstico común del Reino Unido, aunque más lento que las cotizaciones de BMW de tiempo de tarifa de menos de tres horas para su estación de carga de Wallbox de 3.7kw.
El sistema terminará siendo ofrecido en alguna etapa el próximo año, aunque BMW no ha hecho que se elimine cuando en 2018 podemos esperar que la plataforma llegue a la lista de opciones del 530E.
¿Cree que la carga inalámbrica mejorará los autos y camiones enchufables en el futuro? Cuéntanos tus pensamientos en los comentarios …