PSA Group ha designado al profesional del mercado Stephen Norman para dirigir la marca Vauxhall en el Reino Unido. La visita llega solo días después de que el fabricante de automóviles francés revelara que las tareas se cortarán en la planta de puerto Ellesmere de Vauxhall.
En un seminario de prensa hoy, Norman, quien anteriormente encabezó las operaciones publicitarias de PSA, reconoció que la marca Luton enfrenta dificultades considerables en el próximo año, sin embargo, el enfoque principal es cambiar la desaceleración de las ventas de la marca.
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“Antes de nada, primero debemos mejorar la fortuna de la marca en el lado de la demanda. Tenemos que crear automóviles y camiones que la gente quiera comprar, luego analizaremos los problemas de suministro”.
Cuando se le preguntó si el futuro de la marca es duda, Norman dijo: “Hay una eliminación de comprensión dentro del grupo PSA de que Vauxhall es una marca por derecho propio, como es Opel en Europa. Ambas marcas tienen valor intrínseco”.
Norman, quien ha trabajado en el mercado del motor durante más de cuarenta años para marcas como Rover, Fiat y Renault, se ha unido en un momento difícil para Vauxhall. La inscripción cayó un 22 por ciento el año pasado, una cifra vinculada a una parte general de 650 pérdidas recientes de tareas de Ellesmere Port Factory de la marca en Cheshire.
Aunque aún no se ha tomado una decisión sobre el futuro de la planta, Norman admitió que su destino está “inextricablemente vinculado” al rendimiento de ventas de Vauxhall.
“Si nos manejamos para hacer una mejora radical en la fortuna de Vauxhall en el Reino Unido, así como a mis futuros colegas en Opel hagan exactamente lo mismo con sus mercados, entonces habrá una demanda no solo por cada posible sistema de producción que tengamos. , sin embargo, quizás mucho más además.
“No tienes una fábrica para apoyar una marca en un mercado, simplemente no funciona así. Claramente, si queremos que las cosas suban, tenemos que evitar que caigan”.
Norman especificó que los SUV desempeñarán un papel crucial en el renacimiento de ventas de Vauxhall en el Reino Unido, con los diseños en la sección desarrollando la columna vertebral de la variedad de la marca durante varios años. El Crossland X CrossOver y Grandland X SUV se introdujeron el año pasado, y este último solo ingresó al mercado.

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