La zona de descarga cero de Oxford ha comenzado su fase piloto, anunció el Ayuntamiento.
El ‘Zez Pilot’ cubre un número bastante pequeño de calles dentro del centro de Oxford Center en el lanzamiento, sin embargo, se ampliará para cubrir la mayor parte de la ciudad en caso de que la prueba se considere un éxito.

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En la zona piloto de Zez, los conductores de vehículos con motores de combustión interior que ingresan entre las 7 a.m. y las 7 p.m., los 365 días al año, deberán pagar una tarifa. La tarifa será de £ 2 por día para híbridos que emitan menos de 75 g/km de CO2, £ 4 por gasolina Euro 4, así como vehículos diesel euro 6, así como £ 10 para gasolina pre-euro 4 y pre-euro 6 Vehículos diesel. Los vehículos completamente eléctricos están exentos de los cargos.
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Sin embargo, los precios pueden aumentar si el esquema se implementa permanentemente a £ 4 para híbridos que emiten menos de 75 g/km de CO2, £ 8 para gasolina Euro 4, así como vehículos diesel euro 6, así como £ 20 para pre-euro 4 gasolina y vehículos diesel pre-euro 6. No habrá ningún tipo de tarifa por vehículos de descarga cero, como automóviles eléctricos.
Se ofrecerán exenciones para la salud y el bienestar, así como a los trabajadores de cuidado, los estudiantes con dificultades monetarias que requieren ir a la zona y a los titulares de insignias azules, mientras que los residentes y las empresas dentro de la zona podrán solicitar un 90 por por descuento de centavo. También habrá un descuento del 50 por ciento para vehículos de alquiler personal.
Zona de aire limpio de Birmingham
La zona de aire limpio de Birmingham se puso en línea en junio de 2021, basado en un diseño similar al London Ulez (zona de descarga ultra baja).