Toyota ha confirmado planes para lanzar una “compañía de riesgo interna” que será responsable del desarrollo de vehículos eléctricos. La puesta en marcha comenzará a trabajar el próximo mes y consta de solo cuatro personas, cada una de una rama diferente del grupo Toyota.
La marca japonesa dice que la pequeña mano de obra del proyecto debería dar como resultado un desarrollo acelerado con productos rápidos al mercado gracias a los “procesos de trabajo no convencionales”, y el grupo tendrá acceso a los conocimientos técnicos de todo el grupo Toyota.
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El presidente de Toyota, Akio Toyoda, dijo que la compañía de riesgo “adoptará la velocidad en su método para trabajar”.
Toyota está alejando la atención de los autos de células de combustible como el Mirai y en los EV lo mejor de ahora son mucho más viables como autos convencionales.
Si bien los automóviles y camiones de células de combustible ofrecen rango y tiempos de combustible comparables con los automóviles y camiones convencionales, lo que los hace ecológicos óptimos en la mente de Toyota, la falta de infraestructura de hidrógeno implica que no pueden competir con los EV cuando se refiere a las tasas de adopción.
Solo hay ocho estaciones de llenado de hidrógeno en el Reino Unido, en comparación con miles de puntos de carga de automóviles eléctricos. Sin embargo, Toyota ha dicho que continuará soportando autos de células de combustible junto con el desarrollo de sus nuevos EV.